Bachelier.ère Electromécanicien.ne

Vous avez une passion pour  la technologie, l’électricité et/ou la mécanique ? Alors Infrabel a peut-être une opportunité pour vous !

Nous sommes à la recherche de Bachelier.ère électromécanicien.ne pour l’entretien, le renouvellement de notre infrastructure ferroviaire dans les domaines suivants. Et vous placez la sécurité au sommet de votre liste de priorités ?  Alors vous êtes peut-être notre nouveau.elle Bachelier.ère électromécanicien.ne.

Vous avez le choix entre différentes spécialités :

Dispositif de signalisation (électronique, basse tension). Aimeriez-vous travailler avec l'électricité, l'électronique et l'informatique? Alors cette spécialité est pour vous.

Pour les travaux de maintenance:

 • Vous êtes responsable du contrôle, du réglage, de la maintenance et de la réparation du «système de signalisation», à savoir les points, les signaux, les passages à niveau et les systèmes de détection de voie.

 • Vous  Analysez et traitez vos problèmes d'installations techniques de sécurité à l'aide d'équipements de mesure et d'outils informatiques spécifiques.

• Vous travaillez généralement au sein d'une petite équipe de 2 ou 3 technicien.nes. Vous avez généralement des horaires fixes, mais vous travaillez également régulièrement la nuit et le week-end. Vous pouvez également faire partie du service d'intervention rapide (avec un remboursement supplémentaire): alors vous pouvez être appelé en dehors des heures normales de service en cas de problèmes urgents.

Pour les travaux de renouvellement:

• vous participez à l'installation, au renouvellement, au réglage, aux tests et à la mise en service des «systèmes de signalisation». Ces installations sont situées le long des voies et dans les cabines de signalisation, d'où le trafic ferroviaire est régulé.

• vous pouvez être appelé pour superviser des sites où la signalisation est renouvelée. Vous travaillez de manière indépendante, vous assurez que l'entrepreneur peut travailler en toute sécurité sur ou le long de la piste et vous surveillez la qualité de ses performances.

• Vous travaillez dans une équipe d'environ 8 technicien.nes, dirigée par un chef d'équipe. Vous avez généralement des horaires fixes, mais vous travaillez également régulièrement la nuit et le week-end.

Installations électriques et de chauffage en voie (courant faible)

• Vous êtes responsable de la maintenance, du montage et de la réparation des installations électriques telles que les systèmes d'alimentation des signaux et des points, les installations moyenne tension (postes de transformation), le chauffage ponctuel, les pompes, l'éclairage, les alimentations de secours, ...

• Vous avez généralement des horaires fixes, mais il est parfois possible de travailler le soir ou le week-end. Parfois, vous êtes "en attente", puis vous pouvez être appelé en dehors des heures normales de service pour résoudre les dysfonctionnements de l'une des installations.

Sous-stations et caténaires:

Vous êtes responsables du contrôle, de l’entretien et de l’extension des sous-stations de traction ainsi que de la construction, l’entretien, le réglage et le renouvellement des installations de lignes aériennes de contact (pylônes de charge, traverses, câbles, interrupteurs, etc.).

Pour la spécialité «caténaires », vous travaillez dans une équipe de 6 personnes selon et selon un horaire fixe dans un système 3 x 8. L'horaire comprend également les samedis et dimanches.

Jobnews 38076 H-HR/2020

  • Vous disposez d’un diplôme de Bachelier.ère à orientation ‘sciences industrielles et technologie’ avec les orientations électricité, électromécanique, électronique- ICT, technologies de l’énergies ou mécanique.
  • Vous êtes curieux d'apprendre de façon assertive.
  • Vous avez l’esprit d’équipe.
  • Vous travaillez avec précision et rigueur.
  • Vous mettez un point d’honneur à assurer le suivi de vos tâches et respectez vos deadlines ainsi que la gestion des problèmes urgents.
  • Vous réalisez que la sécurité est notre priorité absolue et vous agissez en conséquence.
  • Vous disposez d’un permis de conduire B ou êtes disposé à l'obtenir.
  • Un job passionnant et varié
  • Dans une entreprise stable qui contribue à une mobilité durable en phase avec la société
  • De nombreuses possibilités de formation et de carrière : vous être entrepreneur.neuse de votre propre carrière
  • Une grande flexibilité, pour que vous puissiez trouver un équilibre entre travail et vie privée
  • Un package salarial attrayant avec divers avantages supplémentaires
  • Voyagez gratuitement en train au Benelux

En raison du coronavirus et des mesures en vigueur, il n'est actuellement pas possible de planifier des entretiens physiques. Cependant, nous continuons à organiser des entretiens virtuels. Après analyse de votre candidature, nous prendrons donc contact avec vous.

Postulez en ligne > cv-screening > Nous prenons contact avec vous > Entretien de recrutement > Visite médicale > Bienvenue chez Infrabel!

Selon la fonction, nous pouvons vous demander de passer un test supplémentaire.

Vous êtes en situation de handicap et vous avez besoin d’ajustements raisonnables pour votre entretien d’embauche ? N'hésitez pas à nous le faire savoir.

Les inscriptions seront clôturées dès que nous aurons reçu un nombre suffisant de candidatures.

Infrabel construit, entretient et renouvelle l’infrastructure ferroviaire en Belgique.  Avec nos 10.000 collaborateurs, nous travaillons à un réseau ferroviaire fiable et moderne. Nous contribuons à répondre aux besoins de mobilité de la société d’une manière durable. La sécurité et la ponctualité sont nos priorités.

Infrabel a plusieurs sites de travail dans toute la Belgique. Actuellement, nous recherchons pour les provinces du Hainaut (Charleroi, Mons, Luttre, Braine-le-Comte, Ath)

Infrabel construit, entretient et renouvelle l’infrastructure ferroviaire en Belgique : voies, aiguillages, ponts, tunnels, passages à niveau et signaux. Nous coordonnons aussi tous les trains qui circulent sur notre réseau, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Nous transportons ainsi plus de 600.000 voyageurs par jour et 50 millions de tonnes de marchandises par an en toute sécurité jusqu’à leur destination. 

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